10 Ton Dizel Forklift

1. Güç kısmı.

İçten yakıtlı forkliftin güç bileşenleri çoğunlukla çift fişli içten yanmalı motorlardır. Benzinli motor, dizel motor ve LPG motor olmak üzere; Elektrikli forkliftin güç ünitesi akü ve DC serisi motordan oluşmaktadır. Son yıllarda, çift yakıt veya çift güçle çalışan yeni bir forklift türü ortaya çıktı. Aktarma organı, gücü alan ve enerjiyi kontrol dizisine ileten bir cihazdır. Esas olarak mekanik şanzıman sistemi ve hidrolik mekanik şanzıman sistemi vardır. Birinci tip, tahrik aksına takılı sürtünmeli kavrama, dişli şanzıman, üniversal şanzıman cihazı, ana şanzıman cihazı ve diferansiyel cihazı içerir; İkincisi, sürtünmeli kavramayı değiştirmek için hidrolik tork konvertörü kullanır ve geri kalan parçalar tahrik mili ile aynıdır. Son yıllarda, tam hidrolik tahrik sistemini benimseyen yeni bir forklift türü ortaya çıktı. Güvenilirliği sağlamak için iletim bileşenlerini azaltın.

2. Raf kısmı.

Hareket sistemi, forkliftin yuvarlanmasını sağlayan ve braketler, akslar, tekerlekler ve süspansiyon cihazları dahil olmak üzere tüm forklifti destekleyen bir cihazdır; Forkliftin ön aksı, elleçleme sırasında * ön aks yükü gerektiren tahrik aksıdır. Motor tahrik kuvvetinin tam olarak uygulanmasını sağlamak için şanzıman tekerleğinin yapışma kalitesini iyileştirmek ve zemine yapışmayı arttırmak için. Bir sonraki köprü direksiyon köprüsüdür. Direksiyon simidi sürücünün önüne yerleştirilmiştir ve vites kolu ile diğer kontrol kolları sürücü koltuğunun sağ tarafında yer almaktadır. Direksiyon sistemi, forkliftin operatörün isteklerine göre yönde hareket etmesini sağlayan sistemi ifade eder. Direksiyon sistemi, direksiyon için gereken farklı enerjiye göre mekanik direksiyon sistemi ve hidrolik direksiyon sistemine ayrılabilir. Direksiyon donanımı, direksiyon, direksiyon, sürüş ve manipülasyon dahil olmak üzere direksiyon enerjisi olarak sürücünün fiziksel kalitesini ifade eder; İkincisi, hem sporcuların fiziksel kalitesine hem de motor gücüne sahip bir direksiyon cihazıdır. Genel olarak, forklift yönlendirmesi için gereken enerji * yalnızca küçük bir kısımdır ve esas olarak motor tarafından direksiyon art yakıcısı aracılığıyla sağlanır. Ancak, direksiyon art yakıcı arızalandığında, aracın direksiyon görevi genellikle sürücü tarafından üstlenilmelidir. İçten yanmalı forkliftler kullanıldığında direksiyon değişkendir. Sürücünün elleçleme yükünü azaltmak için çoğu içten yanmalı forklift hidrolik direksiyon cihazları kullanır. Yaygın olarak kullanılan hidrolik direksiyon cihazları arasında entegre hidrolik direksiyon dişlisi, yarı entegre hidrolik direksiyon dişlisi ve direksiyon güçlendirici bulunur. Fren, forklifti yavaşlatan veya durduran bir sistemdir. Cihaz bir fren ve bir fren transmisyon mili içerir. Farklı frenleme enerjilerine göre, fren sistemleri üç kategoriye ayrılabilir: dinamik fren sistemi ve servo fren sistemi. Birincisi, frenleme enerjisi esasen sürücünün fiziksel yeteneği tarafından sağlanır; Bunlardan biri, frenleme enerjisi olarak tamamen hava basıncı veya su basıncı şeklindeki potansiyel enerjiye bağlıdır; İkincisi, eski ve ortanın birleşimidir.

Forkliftin ön ucundaki kargo kütlesini dengelemek için dengeli bir ağır forkliftin arkasına bir karşı ağırlık yerleştirilmiştir. Forkliftin güç ünitesi (içten yanmalı motor) veya aküsü genellikle dengeyi sağlamak için forkliftin arkasına takılır.

3. Çalışma kısmı.

Bu çalışma tezgahı, doğrudan yükleme ve boşaltma işlemleri için çalıştırılan bir forklift olup, aşağıdaki beş parçadan oluşmaktadır:

(1) Aletleri toplayın. Çatallarla temsil edilen çeşitli alet kutuları, çatallama, kenetleme ve küreme için kullanılır.

(2) Askılar. Çatalları veya diğer çalışan cihazları takmak ve malları çekmek için kullanılır.

(3) Destek. Tezgahın çerçevesidir ve çalışma ekipmanının çoğu parçası direğe monte edilir. İki bölümlü portal çerçevesi, dış portal çerçevesi boyunca yukarı ve aşağı kaldırılabilen bir dış portal çerçevesinden ve bir iç portal çerçevesinden oluşur; Üç bölümlü portal, üç iç, orta ve dış portaldan oluşur.

(4) Eğim cihazını destekleyin. Esas olarak direğin ön ve arka eğimini gerçekleştiren eğim silindirinden oluşur.

(5) Kaldırma cihazı. Çekme. Alt kaldırma için güç ünitesi ve çekiş ünitesi. Ana zincir çarkı, zincir çarkı ve rafın kaldırılmasını sağlayan kaldırma yağı silindiri oluşur.

6) Hidrolik kontrol sistemi. Zamanında kontrol cihazlarının kombinasyonu, malların kaldırılması, portalın yatırılması ve diğer hidrolik sistemler aracılığıyla gerçekleştirilir. Hidrolik bileşenler, boru hatları, kontrol mekanizmaları vb.

4. Elektrikli ekipman.

Elektrikli ekipman ağırlıklı olarak akü, forklift aydınlatması, çeşitli alarmlar, alarmlar ve diğer elektronik bileşenler ve devrelerden oluşmaktadır. Elektrikli forklift, seri heyecanlı DC motoru benimser ve dizel forklift, elektrikli marş motorunu benimser ve yüksek voltajlı elektrikli kıvılcım ateşleme cihazı ile donatılmıştır.

Popüler Etiketler: 10 tonluk dizel forklift, Çin, üreticiler, toptan satış, fiyat, ucuz, fiyat listesi, Çin malı