Elektrikli forkliftlerin akülere yönelik gereksinimleri çok yüksektir. Yanlış kullanım pil ömrünü kısaltacağından pillerin doğru kullanımı ve bakımı çok önemlidir. Kullanım önlemleri aşağıdaki gibidir:
1. Şarj Etme:
Şarj işlemi günlük akü bakımının çok önemli bir parçasıdır. Zamansız ve yetersiz şarj, pil ömrünü ciddi oranda kısaltacaktır.
(1) Şarj işlemi sırasında elektrolit sıcaklığı yaklaşık 10 derece artacağından, şarj etmeden önce akü elektrolit sıcaklığının 45 dereceden düşük olduğundan emin olmak gerekir, aksi takdirde şarj etmeden önce uygun şekilde soğutulması gerekir;
(2) Forklift kullanıldıktan sonra zamanında şarj edilmelidir. Akü tamamen boşalmamışsa, %80 boşalmış bir akünün şarj süresinin 8-10 saat olması garanti edilmelidir. Kullanmadan önce akünün tam olarak şarj edilmesi gerekmektedir, aksi takdirde akü plakası zarar görecek ve akü ömrü kısalacaktır.
(3) Şarj cihazı manuel olarak ayarlanmışsa, aşırı şarjı önlemek için pil kapasitesine ve pilin gerçek durumuna göre ayarlanması gerekir;
(4) Akü şarjı sırasında ısı dağılımını ve egzozu kolaylaştırmak için şarj sırasında forklift kapağının açılması gerekir;
(5) Şarj alanında piller arasında belirli bir mesafe bulunmalı ve kullanım sırasında şarj ortamında veya çevresinde çeşitli türdeki yangın kaynaklarının ortaya çıkmasını önlemek için iyi havalandırma koşulları sağlanmalıdır. Kablolardaki ve bağlantı şeritlerindeki bakır teller açıkta bırakılmamalıdır. Şarj sırasında fiş yerine takılmalı ve fişi akü çıkışının yakınında çıkarmayın, aksi takdirde açık alevler veya statik kıvılcımlar nedeniyle hidrojen patlamasına neden olur;
(6) Pil, şarj edildikten sonra kullanıma sunulmadan önce 1 saat süreyle bırakılmalıdır;
(7) Pilin her yarım aydan bir aya kadar dengeli şarj edilmesi ve bakımının yapılması gerekir. Uzun süre kullanılmayan pillerin ayda bir kez şarj edilmesi gerekmektedir.
2. Bakım:
(1) Pil bir süre kullanıldıktan sonra zamanla su ile doldurulması gerekir. Su seviyesi belirtilen aralıkta olmalı ve akü önce şarj edilip sonra doldurulmalıdır (ancak elektrolit seviyesi her zaman plakanın altında tutulmalıdır).
(2) Suyu doldururken damıtılmış su veya deiyonize su eklenmeli ve pilin kendi kendine boşalmasını önlemek için başka hiçbir madde eklenmemelidir.
(3) Bataryalara su takviyesi yapmak için kullanılan yaygın araçlar arasında şunlar yer alır: ölçüm kapları, basit su kovaları, su kamyonları, vb. Bataryalara su doldurulurken asla metal aletler kullanılmamalıdır ve genellikle plastik kaplar kullanılır.
(4) Su doldurma sıklığı genellikle pilin kullanım ve şarj sıklığı ile sıcaklığın yanı sıra ilişkilidir.
(5) Pil aşırı hidratlanırsa, şarj sırasında gaz üretilecek ve elektrolitin monomerden taşmasına neden olacak, bu da pil yüzeyinde sızıntıya, bağlantı şeridi gibi bileşenlerin korozyonuna ve pil kapasitesinin azalmasına neden olacaktır. Bu nedenle kayıpları önlemek için pilin düzenli olarak temizlenmesi ve fırçalanması gerekir.
(6) Pilin sıklıkla su sıkıntısı çekmesi halinde, sıvı seviyesi düşecek ve kurşun köprünün ve plakanın sıvı yüzeye maruz kalmasına, dolayısıyla oksitlenmesine ve plakanın bozulmasına neden olacaktır; ve plakanın yalnızca alt yarısı elektrolitle reaksiyona girecek ve bu da kapasitenin azalmasına neden olacaktır; sıvı seviyesi düştükçe pil şarj ve kullanım sırasında da yüksek sıcaklık artışına maruz kalacak ve pil ömrü büyük ölçüde kısalacaktır.
3. Temizleme:
(1) Akü yüzeyinde kalan elektrolitin sızıntıya neden olmasını önlemek için akü yüzeyi mümkün olduğunca temiz ve kuru tutulmalıdır.
(2) Alt kısmında sızıntı deliği olmayan piller ıslak bezle ovulmalı, kuru bez, tüy toz bezi vb. kullanılmamalıdır. Aksi halde kolaylıkla statik elektrik üretilebilir ve pil patlaması gibi ciddi sonuçlara neden olabilir.
